Цена на сайте не являеться публичной оффертой и может изменяться продавцом по его усмотрению.
Характеристики
| напряжение постоянного тока | 0 - 20, 12 - 16 - 40, 24 - 32 В |
| сила постоянного тока | 0 - 5, 0 - 500 - 150, 0 - 500, 0 - 1500 А |
| электрическое сопротивление постоянному току | 1 - 100, 10 - 1000 , 100 - 10000 1000 - 100000 Ом |
| крутящий момент на валу стартера | 0 - 2,5/0 - 10 кгс·м |
| частота вращения ротора генератора/стартера | 0 - 10000 об/мин |
| - плавная | реостат |
| - ступенчатая | 30, 60, 90, 120 А |
| Мощность привода генераторов | 4 кВт |
| - номинальное напряжение | 12/24В |
| - максимальный ток | 1150А |
| Кратковременная мощность (проверка стартера 10 сек) | 16 кВт |
| Напряжение питания | 380В |
| Питание при проверке стартеров | Встроенный сетевой источник питания |
| Габариты | 1200х850х1600 мм |
| Масса | 300 кг |
Описание
Предназначен для контроля и ремонта снятого с автомобиля электрооборудования. Усовершенствованная модификация широко известного стенда Э-242. Является его улучшенной модификацией , доработанной с учетом пожеланий покупателей. Оснащен цифровой индикацией режимов работы. Методика проверки аналогична проверке на стенде Э-242 (на фиксированной частоте вращения с замером напряжения на обмотке возбуждения и изменением тока нагрузки). Контрольно-испытательный стенд для проверки: генераторов до 6,5 кВт напряжением 12 и 24 В с током нагрузки до 160 А в режиме холостого хода и под нагрузкой стартеров 12 и 24 В мощностью до 11 кВт в режиме холостого хода и полного торможения; реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле; электроприводов агрегатов автомобиля; обмоток якорей; полупроводниковых приборов, резисторов. Оснащен: электроприводом для вращения генераторов, источником стартерного тока, нагрузочными устройствами, устройствами проверки якорей и контроля изоляции, средствами измерений напряжения, силы тока, электрического сопротивления, крутящего момента, частоты вращения. Оборудован: зажимами для крепления генераторов и стартеров, тормозным устройством для осуществления режима полного торможения стартеров и измерения крутящего момента. Поставляется с полным комплектом принадлежностей, необходимых для выполнения проверок.
Вас также может заинтересовать
